Produire sans vendre. L'exemple de l'usine MATRA Automobile à Romorantin-Lanthenay 

Confrontée au coût d’un réseau commercial propre, difficile à amortir avec des volumes de production limités, MATRA fait à la veille des années 1970 le choix de s’appuyer sur de grands constructeurs automobiles pour assurer la commercialisation de ses véhicules. Quelles sont les conséquences de cette stratégie sur l’évolution de l’usine de Romorantin-Lanthenay ? À travers cet exemple, cette communication propose d’interroger les liens entre production, commercialisation et pérennité d’un site industriel.